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在学车的时候,我们都曾经个非常认真的去做过关于形式规范的题目,但是相信大多数人,在考完驾照之后,大部分的交通规则都会被抛到脑后,如果现在让你倒回去考科目一,很大可能会不及格。因为,在现实中,因为情况多变,很多时候车主都会自信应变,而当这种行为成为了一种习惯,那么就导致忘记原本交通规则中的正确行驶姿势。就比如说,在学习交通规则的时候会学到一个知识点是“左转时转大弯,右转时转小弯”。
对于这个知识点,相信很多人都知道的,但是知道归知道,在现实中,能够正常的看到,很多人都没有遵循这个交通规则来行驶,大多数人在路口的时候,看到信号灯马上就转弯,谁会去管你该不会是“左转时转大弯,右转时转小弯”。因此,在这样的情况,大多数的转弯姿势都是错误的。那么,为何需要有这么一个规定呢?
其实,“左转时转大弯,右转时转小弯”这个规定也完全称不上是规定,实际上,“左转时转大弯,右转时转小弯”是属于一个增加安全驾驶的提示语。因为,如果在左转的时候转小弯的话,有一定的概率会因为与对对向正在右转的车辆发生碰撞,而如果是右转的话,此时却转大弯,就会很容易与正在左转的车辆或者是直行的车辆发生碰撞,即使是没发生碰撞事故,那么也会因为这样导致路口通行率下降。
因此,才会出现“左转时转大弯,右转时转小弯”这么一个规定。但是由于很多人都按照这一个规定是行驶,于是有关部门也对这样的现象进行了处罚。如果在左转的时候没有转大弯,右转的时候没有转小弯,那么此时被摄像头记录的线元的处罚。除此之外,如果习惯了左转的时候直接转小弯的人,还非常的容易出现因为转弯过早,导致后车轮压实线的情况,而压实线元的。
所以,不管是为自己的驾驶分数还是提高安全驾驶,都应该遵循“左转时转大弯,右转时转小弯”的规定,绝对不能自作聪明,毕竟没出事之前都理直气壮,等到出事了,后悔就没有用了。
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